La Bobine De Débroussailleuse : Comment Vérifier La Bobine D'allumage Sur La Débroussailleuse Et Comment La Démonter ? Quel Doit être Le Jeu Entre La Bobine Et Le Volant Moteur Sur

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Vidéo: Comment Démonter et Caler la bobine d'allumage de ma tondeuse ✅ 👍 2024, Avril
La Bobine De Débroussailleuse : Comment Vérifier La Bobine D'allumage Sur La Débroussailleuse Et Comment La Démonter ? Quel Doit être Le Jeu Entre La Bobine Et Le Volant Moteur Sur
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Anonim

Les coupe-gaz et les débroussailleuses fonctionnent avec des accessoires de coupe du type suivant - un disque en métal, ainsi qu'une tête avec une ligne de pêche. Ces buses sont appelées consommables. La tête est un corps avec une bobine et une ligne à l'intérieur. La plupart des gens appellent une bobine une tête, ce qui est incorrect. Dans cet article, nous déterminerons quelles sont les bobines, en quoi elles diffèrent les unes des autres.

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Caractéristiques de la bobine

Sur le coupe-herbe à essence, des bobines de type manuel ont d'abord été insérées, qui avaient la conception la plus simple. Les bobines sont constituées de disques en plastique ou en métal avec un trou de ligne. Il est formé de telle sorte qu'une certaine taille de ligne de pêche y soit incluse. Il faut tenir compte du fait que la ligne doit être ravitaillée souvent, et avant cela, vous devez démonter et assembler l'unité.

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Les têtes mécaniques sont un corps dans lequel se trouve une bobine avec une ligne de pêche … Cette "araignée" fait assez bien son travail. Dans ce cas, la consommation de ligne est minime, mais pour la changer, il est nécessaire d'étouffer l'appareil. Les têtes semi-automatiques sont populaires, c'est-à-dire lorsque la ligne sort sous une forme semi-automatique. Un mécanisme spécial y est installé, la ligne est alimentée assez rapidement, sans intervention manuelle. La tondeuse doit toucher le sol avec la tête, le mécanisme est activé, le cordon est alimenté . Pour ça il n'est pas nécessaire d'éteindre la machine, ce qui est particulièrement apprécié par les propriétaires de la coupe à essence.

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Cependant, de telles bobines présentent un certain nombre d'inconvénients. Seuls les modèles de marque sont utilisés pour le travail, il n'est pas recommandé d'acheter des appareils bon marché, car ils ne sont pas durables.

De ce fait, il n'est pas toujours possible d'arrêter rationnellement son choix sur les enrouleurs semi-automatiques. Les appareils automatiques sont assez fiables et efficaces à utiliser . Le cordon est ajouté lorsque le régime moteur est réduit en mode automatique. Le saut de ligne est automatique, ce qui est très pratique pour la plupart des types de tresses, notamment les débroussailleuses. De telles têtes sont 2 fois plus chères que les options semi-automatiques, donc tout le monde ne peut pas les acheter, mais l'expérience a montré que les bobines automatiques de qualité durent beaucoup plus longtemps que toutes les autres.

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La tête universelle est utilisée dans différents types de coupe-herbe . Cette option sera optimale si la tondeuse utilise plusieurs outils pour couper l'herbe. De tels dispositifs conviennent à différentes tondeuses et tresses, ont un faible coût, mais n'ont pas non plus une bonne fiabilité. De plus, ils sont faciles à trouver, il s'agit d'un type de bobines assez courant, contrairement à ceux de marque.

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Installation de la ligne de pêche

Il existe plusieurs types de type de charge de cordon

Option de charge rapide . De telles bobines sont considérées comme les plus modernes, elles ne peuvent pas être démontées. Pour enrouler la ligne de pêche, il suffit de la pousser dans le trou de la tête, de combiner les 2 extrémités et de la visser sur le tambour. Ce mécanisme est utilisé dans les têtes de type automatique, parfois dans les semi-automatiques. Le capitaine n'a pas besoin de comprendre les règles d'enroulement de la ligne de pêche et de passer du temps à faire le plein.

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Option pliable . Cette option est utilisée sur les têtes semi-automatiques ainsi que manuelles. Pour enrouler le fil sur la bobine, il est nécessaire d'étouffer l'appareil. Ensuite, il vaut la peine de démonter le couvercle de la tête en tirant la bobine. Après cela, vous devez enrouler un cordon autour et le mettre en place.

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Comme le montre la pratique, l'option la plus populaire est pliable. Le prix a un impact, il est abordable pour la plupart des gens. Les bobines en eux sont comme ça.

  • Une section , dans lequel la ligne est enroulée à travers une rainure.
  • Deux pièces , la ligne y est posée dans 2 rainures. C'est un moyen pratique et facile de poser votre ligne.
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Contrôle d'entretien et réglage de l'écart

Afin d'évaluer vous-même l'état de la bobine, il est nécessaire d'examiner le corps de la bobine, il ne doit pas être fissuré ou sale.

Les pièces et assemblages conducteurs doivent également être exempts de rouille. Les bougies doivent être en bon état et doivent être installées correctement. Le disjoncteur devrait bien fonctionner.

Si tout est en ordre, alors nous vérifions la bobine

  • Vérification de la résistance.
  • Recherche d'une étincelle.
  • Vous pouvez utiliser une bougie.
  • Si la situation est désespérée, il faut alors retirer le couvercle de la bougie, mettre le clou sans le "bouchon". L'essentiel est de ne pas endommager le bouchon.
  • Nous démarrons l'unité. Nous vérifions le système d'allumage. Assurez-vous que le bouchon est vissé directement dans le trou. Nous regardons la couleur de l'étincelle. Si la couleur est bleue, il n'y a pas de dysfonctionnement.
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A chaque contrôle, il est nécessaire de régler le jeu entre le volant et la bobine . La quantité de jeu varie en fonction du modèle d'outil. Le jeu entre le volant et la bobine doit être compris entre 0,2 et 0,4 mm. Il est préférable de vérifier la bobine d'allumage avec un multimètre, ainsi qu'un testeur. Il n'est pas pratique de réparer la bobine d'allumage.

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