Dimensions Des Bordures : Hauteur De Bordure Au-dessus De L'asphalte Conformément à GOST, Largeur De Bordure Standard, Bordure De 30 Cm Et Autres Options

2024 Auteur: Beatrice Philips | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-16 04:41

La fonction principale de la pierre latérale est de limiter visuellement et physiquement la superficie de la chaussée, des trottoirs, des pelouses, des parterres de fleurs, des arbres. Il, en tant que partie structurelle de la route, empêche l'écoulement des eaux pluviales dans les zones de circulation des personnes et des véhicules . Des récepteurs d'égouts sont installés le long de celui-ci. Un tel système rend difficile le déplacement du sol et évite les dommages mécaniques, ainsi que les fissures dans la chaussée.

En Russie, les revêtements de sol le long des maisons et des cours étaient historiquement faits de rondins . La mode des pavés est venue des pays européens, où le bois moins durable était beaucoup plus cher. Dans les villes slaves des plaines du XVIIIe siècle, le coût des pavés était prohibitif et des briques fragiles étaient utilisées pour encadrer les rues des chefs-lieux, qui se distinguaient d'abord par leur monotonie et leur propreté, puis devaient être remplacées. La tradition a été préservée sur les arrière-cour des bâtiments privés et des chalets d'été.

On pense que la brique doit être enterrée en deux avec une extrémité étroite vers le bas, elle durera donc plus longtemps.

Tailles standards

Ainsi, la bordure moderne est produite industriellement, elle est facile à installer et à remplacer. Les normes de l'État prennent en compte la nécessité d'épouser la forme du relief, à savoir:

• avec un plateau - BL;
• élargi - BU;
• droit;
• avec une rupture d'élargissement - BUP;
• privés - BR.

La partie la plus large de la structure - la semelle extérieure définit la marque, le lettrage - le type de configuration. Les paramètres sont sélectionnés en fonction du projet approuvé dans les données généralisées suivantes.

Rendez-vous	les dimensions (de-à) sont indiquées en cm.
	longueur du produit	la largeur est	la hauteur doit être
pour les autoroutes	100-300	8-30	20-60
pour trottoirs piétons	40-100	4-18

Dans la construction de routes, une bordure en béton armé de 300x18x30 cm, respectivement, est largement utilisée. Technologiquement, la structure interne du produit fini est assurée par une machine spéciale qui combine vibration et pressage simultanés. Un tel équipement a porté le processus à un nouveau niveau en termes de quantité et de qualité de l'assortiment.

Il y a littéralement 30 ans, la solution était coulée dans des moules, séchée de manière naturelle, et comme le territoire de l'entreprise et le nombre de coffrages ne sont pas infinis, la gamme de coulée était petite, ce qui diffère des échantillons présentés à l'heure actuelle. temps.

Dimensions personnalisées

Les dimensions d'une bordure non standard sont utilisées pour maintenir les revêtements carrelés décoratifs des allées et des zones de loisirs. Ils sont installés dans une tranchée pré-creusée sur un mélange de sable et de ciment, sous laquelle se trouve une couche de pierre concassée de fractions fines, après quoi ils sont fixés des deux côtés avec une solution. Installées bout à bout sur des sections droites, sur des sections courbes, les extrémités sont rognées. Surdimensionné comprennent:

• petits éléments lumineux avec chanfrein, motif décoratif, couleur assortie au carreau;
• il existe des types de granit qui correspondent à la palette de couleurs naturelles, en tant que décor spécial, ils sont combinés avec la décoration des socles des façades des maisons;
• parfois la charpente est faite de plateaux d'égout pluvial;
• le grès naturel, le schiste, uniformément coupé, poli sur les bords dans un ordre aléatoire ont fière allure;
• il existe des formes sûres en caoutchouc émietté pour les terrains de jeux et les terrains de sport.

Rendez-vous	dimensions (de-à) en cm.
	longueur	largeur	la taille
fonte pour jardin et allées	50-39	8-3, 5	20-19
granit	70-200	8-20	15-60

Le basalte, le granit, voire le grès ont une texture très attractive et un prix assez élevé, qui comprend l'extraction, le traitement, le stockage, la livraison. Sur cette base, les cadres de couleur jaune, gris et marron sont considérés comme populaires. Les nuances sont influencées par la couleur du sable. La bordure doit être combinée avec le fond de la piste ou du site.

Conseils de sélection

Pour l'aménagement des routes intra-quartiers, seuls les matériaux prévus par le projet sont utilisés. En conséquence, un choix indépendant d'éléments structurels n'est possible que pour la construction de fermes privées. La norme pour l'élévation de la pierre latérale au-dessus de l'asphalte conformément à GOST est de 15 cm, aux transitions jusqu'à 4 cm, cependant, avec une surface carrelée, elle s'adapte au même niveau que la surface ou dépasse de 1 à 2 cm. Le critère de sélection est le prix, qui dépend directement de la qualité, qui est influencé par la composition des ingrédients:

• la nuance du béton doit combiner résistance, inertie à l'humidité, au gel;
• le béton armé résiste aux chocs, contraintes, vibrations;
• la stabilité est assurée par la mie de basalte, qui a un poids important;
• les versions légères sont en béton cellulaire avec remplissage de laitier.

Les matériaux modernes permettent de sélectionner des échantillons à des fins spécifiques avec la politique de coûts la plus large. Un prix bas indique une inadéquation entre la transformation et la production . Lors de l'achat, vous devez vous concentrer sur les certificats des produits achetés, qui indiquent les marques de ciment, les types de charge, les types de raccords. On peut ajouter que les travaux effectués sans tenir compte des documents réglementaires conduiront à l'érosion, la destruction de l'aménagement paysager. Par exemple, un produit est capable d'absorber de l'eau jusqu'à 5 à 6 % de son poids. Les conditions climatiques de fonctionnement sont également importantes.

La résistance au gel standard permet jusqu'à 250 baisses saisonnières des températures de gel, de dégel et de séchage complet - environ 30 à 35 ans . Il s'avère que les conditions dans la zone médiane sont pires que dans les régions du nord, où il y a moins de telles poussées. Un exemple de fiabilité sont les tracts de l'Empire romain, qui ont survécu dans certains pays à ce jour. D'un demi-mètre, taillés à la main, serrés les uns contre les autres, les blocs de granit ou de tuf étonnent par l'ampleur du travail effectué. La valeur pratique est indéniable, puisque les pluies qui ont érodé la maçonnerie au cours des siècles n'ont pas causé de dommages mortels entraînant la destruction des systèmes de transport des Romains.

Des clôtures routières correctement choisies, calculées et installées préserveront les propriétés urbaines, personnelles et à l'échelle nationale, les voies de transport des marchandises.