Rivets En Plastique : Examen Des Rivets En Plastique Pour L'automobile, Installation De Rivets Pour Trou De Voiture

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Rivets En Plastique : Examen Des Rivets En Plastique Pour L'automobile, Installation De Rivets Pour Trou De Voiture
Rivets En Plastique : Examen Des Rivets En Plastique Pour L'automobile, Installation De Rivets Pour Trou De Voiture
Anonim

La connaissance des types et de l'ordre d'installation des rivets en plastique est très importante pour tout propriétaire de voiture. L'examen actuel des rivets en plastique pour voitures vous permet de déterminer le choix des produits adaptés. Et le respect des règles d'installation de rivets de voiture pour des trous de toutes sortes élimine de nombreux problèmes avec le véhicule.

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La description

La conversation sur le plastique (rivets en plastique) devrait commencer par le fait qu'ils sont tous en polyamide.

Ces attaches offrent une installation totalement fiable, même si elles semblent fragiles en apparence.

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Il n'y a pas de différences techniques particulières par rapport aux rivets aveugles typiques. Constructions en plastique:

  • ne laissez pas passer le courant électrique, les courants vagabonds et les décharges statiques;
  • absolument résistant aux processus de corrosion;
  • se distinguent par un niveau accru de résistance à l'humidité;
  • idéal pour travailler avec des produits d'assemblage en carton, plastique et fibre de verre.
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Même avec le développement continu des assemblages boulonnés et soudés, les rivets restent un élément de fixation très recherché . Ils sont plus attrayants lorsqu'ils sont exposés à des chocs ou des vibrations. Techniquement, un rivet en plastique est une barre courte avec une tête plate-convexe. Dans ce cas, la jambe a une forme oblongue. Tous les rivets sont installés de façon permanente.

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Où sont-ils utilisés ?

Les rivets en plastique pour automobiles sont en demande principalement lorsqu'il est peu pratique ou extrêmement difficile d'utiliser des produits métalliques similaires. … Une condition importante est également l'absence d'exigences accrues pour la résistance des attaches . Vous devez vous concentrer sur les matériaux disponibles. Il convient de noter que les rivets ne sont pas utilisés uniquement pour les voitures. Ils sont utilisés pour les trous dans de nombreux autres domaines.

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L'utilisation de telles fixations est très répandue dans l'industrie de la construction. Là, il est apprécié pour sa capacité à installer de manière fiable des façades ventilées.

La fixation de matériaux de finition en feuille sur des surfaces verticales est également fournie. Il convient également de mentionner les industries et appareils suivants:

  • construction automobile;
  • construction d'avions;
  • industrie alimentaire;
  • radiateurs;
  • divers appareils ménagers (par exemple, ventilateurs, climatiseurs);
  • parties séparées des équipements médicaux et alimentaires.
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Que sont-ils?

La tige du rivet présente le plus souvent une cavité, mais ce n'est pas toujours le cas. Il est d'usage de distinguer les types de rivets suivants:

  • entretoise;
  • cannelé;
  • pétale;
  • cassette;
  • multi-pince;
  • semi-creux;
  • cylindrique;
  • conique;
  • secret;
  • semi-secret.

Il existe d'autres types d'attaches en plastique, mais moins souvent.

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Comment installer?

Les rivets en plastique faits maison peuvent être obtenus à partir d'ampoules ou de stylos à bille. Mais vous pouvez également utiliser de nombreux autres types de bâtons ou de tubes en plastique . Le plastique doit être riveté à l'aide d'un fer à souder d'une puissance de 25 à 400 watts. Avec lui, un dispositif de régulation de puissance est utilisé.

Pour information: le bloc régulateur est aussi parfois réalisé à la main . Dans ce cas, le composant principal est un thyristor de puissance adaptée. Sans ajuster la puissance du fer à souder, il ne sera pas possible de choisir la température la plus efficace pour faire fondre la masse de plasma, de sorte que le rivet peut être brûlé et non fondu.

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Important: vous devrez également refaire la panne de la panne du fer à souder. Il doit avoir la même configuration que les têtes de rivets.

La procédure comprend trois étapes:

  • un rivet est inséré dans un canal préparé;
  • mettre une piqûre chauffée, appuyer;
  • continuer à travailler après solidification du plastique.

La piqûre elle-même est d'abord déposée. Au milieu, un évidement est fait avec une perceuse. C'est exactement ce qui permet de donner la forme nécessaire. Les chapeaux ronds sont les plus faciles à former. Ils s'appuient simplement sur la bille retirée du roulement et la frappent légèrement avec un marteau (il est absolument impossible de l'enfoncer).

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