Abri D'auto En Bois Pour Une Voiture (46 Photos): Abris D'auto En Bois à Simple Et Double Pente Pour Voitures à Faire Soi-même, Projets Et Idées

2024 Auteur: Beatrice Philips | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-18 12:11

Les auvents sont différents. Il existe souvent des structures conçues pour garer une voiture dans la cour. De telles structures sont cuites à partir d'un profilé métallique ou construites en bois. Nous parlerons des deuxièmes options dans cet article.

Particularités

Aujourd'hui, les auvents se trouvent dans de nombreuses maisons et chalets d'été. Ils sont achetés dans des magasins spécialisés ou assemblés à la main.

Les designs faits maison ne sont souvent pas pires que ceux achetés. Cela s'applique à la fois à la conception et à la qualité des produits faits maison.

Les abris de voiture peuvent être fabriqués de différentes manières . Les conceptions peuvent être assez simples, minimalistes ou plus complexes, avec de nombreux détails décoratifs. Une structure en bois peut être une structure autonome ou une extension d'une maison. Les deux options ont leurs propres caractéristiques.

Les abris d'auto construits en bois sont divisés en sous-espèces . Diverses structures peuvent être vues dans les parcelles attenantes. Leur popularité est préservée depuis très longtemps et ne va pas s'estomper.

Le fait est que les abris d'auto en bois présentent un certain nombre d'avantages importants qui attirent les propriétaires

• Même un auvent en bois de la plus haute qualité coûtera aux propriétaires beaucoup moins cher qu'un auvent en métal . La différence est prise en compte même si le matériau naturel est ensuite traité avec des composés protecteurs.
• Un auvent en bois n'est pas difficile à assembler de vos propres mains . De nombreux travaux s'avèrent extrêmement simples et ne prennent pas beaucoup de temps. Travailler avec des pièces en bois est très simple et facile, ce qui ne peut pas être dit des éléments métalliques.
• Un auvent construit avec la bonne technologie durera de nombreuses années . Si vous n'oubliez pas de traiter le bois avec des antiseptiques, il ne commencera pas à se détériorer et à se déformer.
• Bien sûr, les structures en bois ont un aspect attrayant . Les propriétaires qui ont décidé de créer eux-mêmes une telle structure peuvent construire un auvent de n'importe quelle conception. Le design deviendra non seulement fonctionnel, mais aussi décoratif, décorera le site.
• Le bois naturel est un matériau écologique et inoffensif . Il n'émettra pas d'odeur chimique désagréable, ne nuira pas à la santé des ménages, des animaux et des plantes plantés à proximité immédiate.
• Un hangar en bois peut être utilisé non seulement pour garer une voiture, mais aussi pour ranger diverses choses et même des machines agricoles . Souvent, les propriétaires aménagent ici une zone de loisirs supplémentaire, où se rassemblent les grandes entreprises.

Malgré le grand nombre d'avantages importants, n'oubliez pas les inconvénients des abris de voiture en bois.

Les structures en matériau naturel sont à bien des égards supérieures à leurs homologues en métal, mais leur durabilité ne peut pas être comparée. Même le bois le plus soigné et le plus fiable durera probablement moins longtemps qu'un profilé métallique.

Pour qu'une structure en bois dure le plus longtemps possible et ne perde pas son aspect attrayant, elle doit être traitée avec des agents protecteurs - antiseptiques . Ils protègent le matériau naturel de la pourriture, de la déformation, du dessèchement, de la destruction. De nombreux utilisateurs trouvent ces procédures fastidieuses, mais l'arbre ne peut pas être laissé sans elles. En la matière, le métal n'est guère meilleur que le bois, car il doit également être traité avec des agents anti-corrosion, à moins qu'il ne s'agisse d'inox.

Vous devez également tenir compte du fait que le bois est un matériau hautement inflammable et qu'il est capable de soutenir activement la combustion . Cela indique sa faible sécurité incendie, ce qui constitue un grave inconvénient.

Vues

Les abris d'auto varient. Aujourd'hui, dans les parcelles et les datchas adjacentes, vous pouvez voir des structures qui diffèrent par leur structure, leur forme, leur taille et leur complexité en général.

La structure de la canopée dépend en grande partie de la forme de son élément de toiture. Il existe les types suivants de telles structures.

• Hangar . L'option la plus simple est la pente unique. De telles structures ont l'air soignées, mais assez simples. Ils sont également assemblés sans problèmes inutiles.
• Gâble . Sinon, ces structures sont appelées hanche. Ils sont considérés comme plus difficiles que les simples. De tels hangars sont construits s'ils souhaitent obtenir une structure plus multifonctionnelle sur leur site.
• Arqué . Certaines des options les plus attrayantes et les plus spectaculaires. Ils ont l'air intelligents, présentables, mais ils sont aussi beaucoup plus chers. Le rassemblement est également plus difficile que les structures ci-dessus.
• Sous forme d'extension . Une catégorie distincte comprend les auvents attachés directement à un immeuble résidentiel.

Les carports conçus pour couvrir l'aire de stationnement peuvent être conçus pour une ou plusieurs voitures. Il n'est pas difficile d'augmenter la taille des structures.

Projets

Comme c'est le cas pour tout autre bâtiment sur le site, il est important de développer un plan compétent pour la future structure avant d'ériger un auvent. Auparavant, le maître doit établir des dessins détaillés indiquant absolument tous les paramètres dimensionnels et les nuances de la structure. N'ayant qu'un projet scrupuleusement dessiné à portée de main, vous pouvez compter sur sa haute qualité et sa construction rapide sans erreurs inutiles.

Un projet de futur bâtiment peut être élaboré indépendamment, mais il peut être difficile de le faire si le maître de maison n'a pas une riche expérience en la matière. Afin de ne pas perdre de temps en vain et d'éviter de graves défauts dans les dessins, il est conseillé d'utiliser des plans prêts à l'emploi pour les abris d'auto pour les places de stationnement sur le site. Analysons plusieurs projets optimaux.

Un bon carport à pignon pour une place de parking peut être construit à partir de barres d'une section de 100x100 et 50x100 . La hauteur de la structure peut être de 2 m et la largeur de 2, 7 m. La structure s'avérera soignée et suffira amplement pour accueillir une voiture.

Pour garer une voiture, il ne sera pas difficile de construire un auvent de type cabanon de haute qualité . La largeur du cadre lui-même d'une telle structure peut être de 3 m et la hauteur de 2,5 m.

Les auvents cintrés sont les plus impressionnants et les plus originaux . Cette conception est capable de décorer la région. Si vous souhaitez construire un auvent en arc en bois, vous pouvez concevoir un cadre où une largeur de 3100 à 3400 mm sera laissée pour garer une voiture. La hauteur de la base du cadre peut être de 2200 mm + pente du toit - 650 mm.

Une excellente solution serait un abri d'auto en bois pour garer deux voitures, assemblé avec un bloc utilitaire . Dans une telle structure, seulement 30,2 m² devront être alloués pour deux voitures et 10,2 m² pour un bloc utilitaire. La construction se révélera multifonctionnelle et pratique.

Comment faire?

Comme mentionné précédemment, un auvent en bois n'est pas difficile à faire de vos propres mains. En la matière, il est très important de s'appuyer sur un projet préalablement établi, ainsi que d'agir progressivement, étape par étape. Si vous ne faites pas d'erreurs graves, la conception s'avérera très fiable et esthétique.

Examinons par étapes comment vous pouvez construire indépendamment une telle structure sur votre site.

Fondation

La première chose qu'un maître doit faire est de préparer une bonne base.

Le bois étant un matériau relativement léger, une fondation trop solide peut être supprimée. Dans ce cas, une base colonnaire suffira.

Il est monté comme suit:

• tout d'abord, vous devez nettoyer soigneusement la zone pour la future canopée, avec une pelle, il sera possible d'enlever la couche supérieure du sol d'environ 15-25 cm, puis du sable et du gravier sont déposés en couches;
• en outre, de préférence à l'aide d'une perceuse, il est nécessaire de préparer des fosses d'une profondeur d'environ 50 cm;
• une couche de sable y est déposée;
• un matériau isolant est posé, des boîtiers en acier galvanisé ou une membrane en PVC sont idéaux;
• les racks sont installés dans les trous pratiqués, ils sont préalablement traités avec du mastic bitumineux, après quoi ils sont nivelés conformément aux indicateurs du niveau du bâtiment;
• puis les fosses sont coulées avec du béton.

Cadre

Après avoir préparé les fondations, après un certain temps, vous pouvez commencer à assembler la base du cadre de la future verrière. Le cadre peut être en bois de 150 mm d'épaisseur.

• Le bois doit être prétraité avec une solution antiseptique pour le protéger des influences négatives des facteurs externes.
• Pour assembler la structure du cadre, vous pouvez utiliser des vis autotaraudeuses de 70 mm d'épaisseur, ainsi qu'un tournevis.
• Les barres doivent être correctement nivelées, puis taillées en fonction de la hauteur de la structure de cadre de la canopée prévue.
• Des supports spéciaux sont installés sur chacun des piliers exposés.
• Les barres verticales doivent être placées dans les supports, puis fixées avec des vis autotaraudeuses.
• Ensuite, des poteaux sont placés sur les poteaux verticaux, ce qui sera nécessaire pour le cerclage du cadre. Vous devrez fixer ces pièces avec les vis mentionnées ci-dessus d'une épaisseur de 70 mm.
• De plus, des panneaux diagonaux supplémentaires sont installés afin de renforcer les entretoises exposées verticalement de la structure. Les extrémités doivent être fixées avec des boulons de 16 ou 20 mm d'épaisseur.
• Ensuite, les fermes de toit du cadre sont construites. La structure doit être assemblée au préalable en forme de triangle. Le moyen le plus pratique de le faire est au sol. À ces fins, une poutre en bois 40x150x4000 est idéale. Les barres devront être fixées ensemble avec des vis autotaraudeuses et elles seront boulonnées au cerclage.
• En diagonale, vous devrez gainer les fermes. Pour un tel travail, le matériau OSB-3 convient.

Toit

Maintenant que la base du cadre de l'abri d'auto est prête, il est temps de commencer à aménager le toit. Ici aussi, vous devez agir par étapes. Considérons ce qui doit être fait en utilisant l'exemple de l'installation de carreaux métalliques.

• Tout d'abord, coupez les feuilles du matériau de toiture acheté. Pour la coupe, des cisailles à métaux spéciales ou une scie circulaire conviennent.
• Disposez 1 feuille de tuile métallique à partir du bord du toit, puis commencez à la fixer. Pour ce faire, vous devrez percer un petit trou à la place de l'attache avec une perceuse. Ensuite, vous devrez y enfoncer une vis autotaraudeuse avec une rondelle et la fixer.
• Au bout du toit, il vaut la peine de mettre un revêtement ou une doublure.

Conseils et astuces utiles

Si vous envisagez de construire un bon abri d'auto de vos propres mains, il vaut la peine d'écouter quelques trucs et astuces utiles

• Pour l'assemblage de la verrière, il est nécessaire de sélectionner uniquement des matériaux de construction de haute qualité . L'arbre ne doit pas avoir le moindre dommage, signe de pourriture, moisissure ou autres défauts. Ne lésinez pas sur les matériaux - cela aura un effet néfaste sur la qualité du bâtiment.
• En prenant en charge la construction d'un cabanon de qualité , il est très important de s'assurer que ses pièces d'appui ne gênent pas l'ouverture des portes d'un véhicule en stationnement.
• Lors de la fabrication d'un abri d'auto à partir de pièces en bois, il est très important de surveiller sa stabilité et son niveau d'uniformité . La construction ne doit pas s'avérer tordue, bancale, peu fiable. Si vous remarquez des défauts dans la qualité de la structure, ils doivent être éliminés immédiatement, car à l'avenir, un tel auvent sera non seulement de mauvaise qualité, mais également dangereux.
• Sélection de matériaux de toiture de qualité pour la réalisation des travaux de construction , vous pouvez privilégier non seulement les carreaux métalliques, mais également le carton ondulé, les feuilles de plastique monolithiques.
• Élaborer la conception d'un futur bâtiment , il est très important de s'assurer qu'il s'intègre harmonieusement dans l'ensemble du quartier voisin ou pavillonnaire.

La structure doit chevaucher le reste des bâtiments et des détails de la cour et ne pas être détruite dans une composition bien coordonnée.

De beaux exemples

Les abris d'auto peuvent être non seulement des structures multifonctionnelles, mais aussi des éléments décoratifs du territoire. Souvent, de tels bâtiments transforment le site, soulignent la présentabilité d'une habitation ou d'une maison de campagne.

Regardons quelques beaux exemples

Un abri d'auto en bois peut ressembler à un belvédère grand et spacieux . La structure peut être rendue à pignon et les parois latérales entre les supports peuvent être fermées avec des boucliers en bois grillagés.

Il est conseillé de finir le sol dans un tel bâtiment avec des carreaux ou des dalles de pavage.

Un auvent en bois détaché avec un toit plat aura l'air soigné et attrayant . La structure peut être soutenue par 4 poteaux en bois épais. Il est conseillé d'installer des spots sous la toiture de cette structure, et de finir le sol sous un auvent avec de la pierre, des tuiles, des dalles ou encore des pavés.

Un immense auvent autoportant en bois peint en blanc aura l'air riche et présentable . Le toit de la structure à l'étude est constitué d'un pignon et garni d'un matériau de toiture dans une teinte rouge foncé contrastante. Le sol est ici fini avec un matériau léger et pratique.

Un carport en bois, qui ressemble plus à un garage, peut être aménagé pour 2 voitures . La structure en question est conçue dans des tons clairs et naturels. Plusieurs spots sont installés sous le toit, disposés en enfilade.

Les sols d'une telle structure peuvent être remplis de béton ou recouverts de dalles de béton, ou ils peuvent être finis avec des dalles de pavage.